Kahden vuoden soveltavaan tutkimusohjelmaan liittyvän Smart Shipping Challengen 2017 puitteissa ilmenevän kaksivuotisen sovellettavan tutkimusohjelman odotetaan auttavan vähentämään toimintakustannuksia ja parantamaan merenkulun turvallisuutta ja kestävyyttä ja luomaan etenemissuunnitelman autonomian käyttöönotolle alalla.
Tutkimus alkaa tutkimalla ja analysoimalla mahdollisia sovelluksia. Seuraavaksi se tarkastelee turvallisen navigoinnin vaatimuksia merenkulun ympäristössä - itsenäisten alusten on tehtävä oikeat päätökset myös häiriöiden tai ruuhkautumisen yhteydessä. Sitten hanke tutkii, onko olemassa olevia tekniikoita mahdollista käyttää näiden ruuhkojen lieventämiseksi tai korjaamiseksi.
Tämä testataan simulaatioiden ja erilaisten mielenosoitusten avulla sekä toimistoympäristössä että todellisissa aluksissa Alankomaiden meriteknologian mukaan.
Delftin teknillisen korkeakoulun, MARINin ja Alankomaiden Applied Scientific Researchin (TNO) yksiköt ovat edistäneet asiantuntemustaan tämän autonomisen aluksen soveltavaan tutkimukseen. Tämä tehdään yhteistyössä teollisuuden yhteistyökumppaneiden, Alankomaiden infrastruktuuri- ja vesihuoltoministeriön, Alankomaiden puolustusministeriön, luokituslaitoksen, hollantilaisen pilottisektorin ja opetuslaitosten merenkulkualan instituutin Willem Barentszin, merenkulun ja liikenteen korkeakoulun ja Rotterdamin pääportin kanssa. instituutti.
"Tämä yhteishanke kokoaa yhteen sekä suuret että pienet yritykset, kuten Damen Shipyards, SeaZip Offshore Services ja DEKC Maritime" , sanoo hollantilaisen meriteknologian projektikoordinaattori Sanne de Vleeschhouwer .
"Se antaa kumppaneille mahdollisuuden tutustua nykytilanteeseen sekä ymmärtää osaamisen, taidon ja tekniikan, jota tarvitaan täydellisen itsemääräämisoikeuden saavuttamiseksi. Näin he voivat ohjata ja toteuttaa niiden kehitystä ja ratkaisuja, kukin omasta näkökulmastaan ", de Vleeschhouwer totesi.
OUCO Knuckle Boomin kuorma-autoihin asennetut nosturit, joita voidaan kutsua myös kuormausnostureiksi, nosturit, ovat saatavissa 1-50 metristä tonnia. Täysikokoinen puomisto tarkoittaa, että kaikki nosturien puomit voidaan vetää takaisin paikoilleen, joten tämä tyyppi on erittäin tehokas ja rajoitettu, mikä tekee toiminnasta helposti.
Yli 20 mallia ja tällä hetkellä ylittävät kotimaiset ja ulkomaiset markkinat. OUCO Marine -ryhmä aikoo olla yksi kuorma-autonostureiden huippuvalmistajista pitäen erinomaista laatua ja tehokasta huoltopalvelua.
