24. syyskuuta valiokunta äänesti Ismail Ertugin Euroopan parlamentin sosialistien ja demokraattien ryhmältä esittämän kertomuksen.
Ertugin mietinnössä vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuurin käyttöönotosta EU: ssa todettiin, että verotuksella on merkittävä vaikutus vaihtoehtoisten polttoaineiden hintakilpailukykyyn ja korostettiin, että alusten energian verotuksen eroja olisi käsiteltävä.
Euroopan satamat suhtautuvat myönteisesti parlamentin äänestykseen ja uskovat, että sähkön energian verotus on ollut merkittävä este rannalle tulevan sähkön käyttöönotolle aluksille.
Tällä hetkellä meriliikenteessä käytettävän polttoaineen poltosta tuotettu sähkö on verovapautettu. Kuitenkin silloin, kun laiturissa olevat alukset liitetään maasähköjärjestelmään, niiden on maksettava sähköä. Ruotsissa, Saksassa ja Tanskassa on annettu energiaverodirektiivin mukaan lupa alentaa väliaikaisesti alennettuun verokantaan aluksille suuntautuvaa sähköä.
Euroopan merisatamien järjestö (ESPO) uskoo, että pysyvä ja EU: n laajuinen verovapautus maapallon sähkön käytöstä energian verotusta koskevan direktiivin nojalla aiheuttaisi sen tasavertaisesti verotuksessa syntyvien alusten aluksella tuotetun sähkön kanssa. - merenkulun polttoainetta.
”Euroopan satamat investoivat paljon rannikon sähkön infrastruktuuriin (OPS). Verotukselliset esteet, jotka tekevät siitä kalliimpia aluksille, ovat johtaneet OPS-laitoksiin, joita usein käytetään liian vähän, ESPO: n pääsihteeri Isabelle Ryckbost kommentoi.
”Parlamentin äänestys antaa vahvan signaalin. Pitkäaikainen ja eurooppalainen verovapautus laiturissa oleville aluksille myönnettävälle sähkönkulutukselle poistaisi suurta haittaa sähkön käytöstä ja lisäisi sen käyttöönottoa, jolloin satamat ja niiden lähiyhteisöt voivat hyötyä näistä kalliista investoinneista. OPS: n käyttöönotto edistäisi ilmanlaadun parantamista ja EU: n ilmastotavoitteiden saavuttamista. Lisäksi se vähentää laiturissa olevien alusten melua. Toivomme nyt, että viesti saapuu myös komissioon, kansallisiin hallituksiin ja verotuksesta vastaaviin ministereihin, Ryckbost lisäsi.
(veneenosturin valmistaja; offshore-nosturivalmistaja)
Tuotteen Kuvaus
5T20M kokoontaitettava ja teleskooppinen puomirakenteinen meri-nosturi-nosturialusta 
OUCO Marine / Offshore 5T taitettava nosturi Knuckle Boom Crane Marine Crane jalusta nosturi
KB-sarja, nyrkkeilysäiliön puomipuominosturi, ovat luotettavia yleiseen lastinkäsittelypalveluun ja offshore-käyttöön. Aluksella on erilaisia aluksia ja offshore-yksiköitä. Räätälöity vaadittaviin eritelmiin eri puomin pituuksilla ja nostokapasiteeteilla 10mt - 2000mt erilaisissa meriolosuhteissa. Kaikki KB-sarjan nosturit voidaan varustaa erilaisilla lisävarusteilla ja kaikkien johtavien luokituslaitosten sertifioimilla luokilla.
Erilaisten ominaisuuksien ja vaihtoehtojen lisääminen tekevät taitettavista niveltenostureista monikäyttöisen työkalun.
Tämän nivel- ja teleskooppipuomin nosturin edut:
Sujuu hyvin.
Nopeutta voidaan muuttaa.
360 astetta pyörivät jatkuvasti.
Sekä sähköhydraulinen että manuaalinen ohjaus.
Käytä sopivasti.
Turvallisuus ja luotettavuus.
(veneenosturin valmistaja; offshore-nosturivalmistaja)
