Reitti on yhä houkuttelevampi merenkulkualalle, erityisesti öljy- ja kaasualalle, koska se on paljon lyhyempi kuin Suezin kanava.
Arktisen jään vähenemisen ja uusien jäämurtavien kauppa-alusten suunnittelun myötä se on yhä tärkeämpää, mikä on tehnyt runsaasti arktisten luonnonvarojen kuljetusta kaupallisesti kannattavaksi.
”Aiomme toteuttaa pohjoisen merireitin kertaluonteisen koekäytön idästä länteen kulkemalla Beringin salmen 1. syyskuuta 2018 tai sen jälkeen ja suunnitellun saapumisen Pietariin syyskuun loppuun mennessä. Alus on yksi uusista jäänluokan konttialuksistamme, jonka suuruus on 3600 TEU, ” yhtiön tiedottaja vahvisti World Maritime Newsille.
Eri tiedotusvälineiden raportit kertoivat, että matkalle tarkoitettu alus on Venta Maersk, joka lähtee Vladivostokista Beringin salmen kautta Pietariin pakastetun kalan lastilla.
Matka alkaa heti, kun yritys saa kaikki selvää venäläisiltä viranomaisilta jääolosuhteiden arvioinnin jälkeen. Maerskin lippulaiva saa matkan ajaksi jäänmurtajan apua.
”Kokeiluväylän avulla voimme tutkia konttikuljetusten operatiivista toteutettavuutta pohjoisen merireitin kautta ja kerätä tietoja. Tällä hetkellä emme näe Pohjois-merireittiä kaupallisena vaihtoehtona olemassa olevalle verkostolle, jonka määrittelevät asiakkaidemme kysyntä, kaupankäyntimallit ja väestökeskukset ” , lausunnossa luetaan.
Suunnitelmat paljastuvat uuden siirtorekisterin pohjalta, joka on tehty venäläisen Sovcomflotin omistaman ja ylläpitämän jäänmurtajan LNG-kuljettajan Christophe de Margerie'n kautta.
Alus kattoi 2,360 meripeninkulman itään, Sabettan satamasta (Jamalin niemimaasta) Dezhneviin (Beringin salmi), vain seitsemän päivän ja 17 tunnin aikana heinäkuun aikana, SCF ilmoitti. valmistaja, offshore-nosturivalmistaja)
OUCO Marine / Offshore 1.5T taitettava nosturi Knuckle Boom Crane Marine Crane jalusta nosturi.
FB-sarja, nyrkkeilysäiliön puomin jalusta-nosturi, ovat luotettavia yleiseen lastinkäsittelypalveluun ja offshore-käyttöön. Aluksella on erilaisia aluksia ja offshore-yksiköitä. Räätälöity vaadittaviin eritelmiin eri puomin pituuksilla ja nostokapasiteeteilla 10mt - 2000mt erilaisissa meriolosuhteissa. Kaikki FB-sarjan nosturit voidaan varustaa erilaisilla lisävarusteilla ja luokilla, jotka ovat kaikkien johtavien luokituslaitosten sertifioimia (meri-nosturivalmistaja; offshore-nosturivalmistaja)
