Aloitustilaisuuden jälkeen alus, jossa on tilaa 20% enemmän kuorma-autoa verrattuna vanhaan nimimerkkinsä, lähti Nankon auringonkukan terminaalista Osaka prefektuuriin Shagushin satamaan Kagoshiman prefektuuriin.
Uuden lautan bruttovetoisuus on 1965 metriä ja leveys 27 metriä. Sillä on kyky kuljettaa yli 700 matkustajaa ja 121 suurta kuorma-autoa.
Yhdessä sisarlautansa, Sunflower Satsuman, joka käynnistyi 15. toukokuuta, yksiköt lisäävät rooliaan edistääkseen voimakasta liikennemuotoa siirtymästä kuorma-autojen kaukoliikenteestä meriliikenteeseen lauttojen avulla, mikä johtuu tarpeesta vähentää ympäristövaikutuksia. (veneenosturin valmistaja; offshore-nosturivalmistaja)
OUCO Marine / Offshore -perävaununosturit on suunniteltu nostamaan suuria kuormia laajennetulla kannattimella ja antamaan käyttäjälle suurta joustavuutta nostotoimintojen aikana. OUCO Marine / Offshore -perävaununosturin valikoima on saatavilla 0,5t - 150t. Nyrkkeilynosturit ovat helppokäyttöisiä ja tehokkaita ottamalla pieniä tiloja. Parannettu valvontataso tekee nosturista ihanteellisen offshore-nostooperaatioihin korkeammilla merialueilla suurten aaltojen käsittelemiseksi.
Nyrkkeilypuomin nosturin innovatiivinen muotoilu mahdollistaa työntekijöiden suorittavan suuren määrän logistisia tehtäviä. Näiden raskaiden koneiden tehtävänä on ladata ja purkaa raskaita materiaaleja yhdestä paikasta toiseen. Kestävän rakennusteknologian ja tarkkuuden ansiosta nyrkkeilynosturi tarjoaa ylimääräisen kiinteän käden kaikille työntekijöille. Suurella nostovoimalla, hyötykuormalla ja ohjattavuudella nyrkkipuominosturi korvaa menestyksekkäästi työvoiman. (veneenosturin valmistaja; offshore-nosturivalmistaja)
