Säiliöaluksen ilmoitettiin viimein purjehtivan 17 Georgian merimiehen kanssa Guineanlahdella, joka on tunnettu piratismin hotspot.
Georgian ulkoministeriö ilmoitti, että tapausta koskeva tutkimus oli käynnissä yhteistyössä Kreikan Lotus Shipping -aluksen omistajan, Panaman alusten rekisterin ja muiden asiaankuuluvien viranomaisten kanssa, mukaan lukien sotilaalliset voimat, kuten Yhdistyneen kuningaskunnan merenkulkuoperaatiot ( UKMTO).
Ministeriön lausunnon perusteella vuonna 2006 rakennettu alus kuljetti öljyä, kun se otettiin viimeksi yhteyttä.
Aluksen uusimmat AIS-tiedot osoittavat, että Ownedosta, Gibonista, tuli Libreville, Gabon.
Kansainvälisen merenkulkujärjestön ICC: n (IMB) mukaan kaikki tänä vuonna tallennetut miehistön sieppaukset on tapahtunut Guineanlahdella.
Kuusi erillistä tapausta on raportoitu vuonna 2018, mutta Persianlahden todellisten tapahtumien määrän uskotaan olevan ”huomattavasti korkeampi” kuin mitä IMB: n Kiinalle ilmoitetaan.
(veneenosturin valmistaja; offshore-nosturivalmistaja)
Tuotteen Kuvaus
Kiinnitysvinssit kiinnittävät kiinnityslinjojen aluksen päähän, säätävät kiinnityslinjan pituuden ja kompensoivat vedon ja vuoroveden muutokset. Yleisiä vaatimuksia aluksen kiinnitysvinsseistä käsitellään ISO-standardeissa 3730 ja 7825.
Vinssit voidaan luokitella niiden ohjaustyypin mukaan (automaattinen tai manuaalinen kiristys), taajuusmuuttajan tyyppi (höyry, hydraulinen tai sähköinen), kullekin taajuusmuuttajalle liittyvien rumpujen lukumäärä, rummun tyyppi (jaettu, jakamaton) ja jarrutyyppi ja jarrujen käyttö (nauha, levy, mekaaninen ruuvi, jousi sovitettu).
Tuotteen ominaisuus 
Automaattinen kiristysvinssi, itsejännittävä vinssi - Vinssit, jotka on suunniteltu lämmitämään automaattisesti aina, kun linjan kireys laskee tietyn ennalta asetetun arvon alapuolelle. Samoin he maksavat, jos linjan kireys ylittää ennalta asetetun arvon. Itsejännitteisten vintturien käyttöä ei suositella paitsi kiinnityskohdassa, joka on asennettu 90 ° aluksen akseliin nähden.
Manuaalinen kiinnitysvinssi - Manuaalinen vinssi edellyttää aina, että henkilö käsittelee säätöjä taivutukseen tai renderointiin.
Kiinnittämättömän rummun kiinnitysvinssi - jakamattomat rumpuvintturit ovat yleensä pienemmillä aluksilla. Usein on vaikeaa kelata ja kiinnittää lanka tällaiseen rummuun tyydyttävästi; kun johtoja käsitellään suoraan rummusta, ulomman kerroksen lopulliset kierrosta, kun jännitys on taipuvainen, pyrkivät puristamaan alemmassa kerroksessa. Tämä voi johtaa mahdolliseen langan vaurioitumiseen ja vaikeuksiin linjan vapauttamisessa. Tämän ongelman vähentämiseksi vinssi, jossa on jaettu rumpu, on sijoitettava riittävän etäisyydelle päähän, jotta lanka voidaan kelata kunnolla.
Ketjun rummun kiinnitysvinssi - Vinssi, jossa on rumpu, joka on jaettu rei'itetyllä laipalla jännitysosaan ja linjavarastointiosaan.
(veneenosturin valmistaja; offshore-nosturivalmistaja)
