Säiliöalusalus vuotaa yli 200 tonnia polttoöljyä Rotterdamin satamassa 23. kesäkuuta tapahtuneen törmäyksen jälkeen.
Satamaviranomainen sanoi torstaina, että se korvaisi osan 9 kilometrin pituisista rinteistä, jotka ovat saastuneet Bow Jubailin öljyvuodolla. Kuten on esitetty, päätös kallistuksen poistamisesta on tehty, koska kykenemättömyys puhdistaa rinteitä kuumalla vedellä, koska suurin osa haihtuvasta komponentista polttoöljystä on haihtunut. Siksi poisto on tunnistettu halvemmaksi kuin puhdistus.
Muiden satamainfrastruktuurien osalta laituriseinät, rinteet, poijut ja sauvat voidaan yleensä puhdistaa, koska nämä pinnat voidaan ruiskuttaa puhdistusaineilla suoraan suurella paineella, satamaviranomainen lisäsi.
”Tällä hetkellä puhdistus on edelleen keskittynyt niille satamainfrastruktuurin osille, joita ei ole vielä puhdistettu, koska ne eivät rajoittaneet merenkulun kyseisistä päätelaitteista ja”, julkaisu lukee.
Viimeiset vesien pilaantumisen aiheuttamat merenkulun rajoitukset poistettiin kuukausi sitten.
Satamaviranomainen ilmoitti aiemmin, että öljyvuodon aiheuttaman vahingon arvioidaan olevan noin 80 miljoonaa euroa. Satama aikoo palauttaa tämän vahingon vuotavan Bow Jubailin omistajalta Odfjellilta.
”Teemme kaikkemme saadaksemme takaisin nämä vahingot. Täällä ei voi jättää yhteiskuntaa maksamaan ”, satamaviranomainen Ronald Paul sanoo.
Puhuessaan World Maritime News -lehdestä, Odfjell SE: n operatiivinen johtaja Harald Fotland ilmaisi syvän pahoittelunsa tapahtumasta ja sen vaikutuksista paikalliseen teollisuuteen ja ympäristöön.
”Tämä on monien sidosryhmien kanssa monimutkainen ja merkittävä oikeudellinen asia, eikä Rotterdamin sataman oikeudellinen asema ole tämänkaltaisissa menettelyissä epätavallinen. Pahoittelemme syvästi viattomille kolmansille osapuolille aiheutunutta vahinkoa ja korvaamme dokumentoidut tappiot mahdollisimman suurelle oikeudelliselle vastuulle. Tapahtuman jälkeisten vaateiden kattavuus on täysin Alankomaiden lainsäädännön ja säännösten mukainen, ja sitä säännellään kansainvälisillä yleissopimuksilla, hän sanoi.
Törmäyksen jälkeen alus siirrettiin Rotterdamin satamaan, jossa se korjataan. Viimeisimmän AIS-tietonsa perusteella alus jatkoi toimintaansa ja on tällä hetkellä kiinnitetty Houstoniin, Texasiin.
