Yamal LNG osui kahteen miljoonaan tonniin kuudennessa satamassa lastattaessa ja lähetettiin Sabettan satamassa.
Ensimmäinen LNG-juna käynnisti LNG-tuotannon vuoden 2017 neljännellä neljänneksellä avajaispuorma-auton kuormituksella 8. joulukuuta 2017. Koska Arc7-jäänluokan lentoliikenteen harjoittajat, joista kukin omistaa 170 000 kuutiometriä tai noin 74 000 tonnia LNG: tä, yli kaksi miljoonaa tonnia LNG laitosta.
LNG-toimitukset pitkäaikaisten sopimusten perusteella alkoivat huhtikuussa 2018, ja neljä LNG-lastia on jo lähetetty tällaisten sitoumusten mukaisesti.
Lisäksi huhtikuussa tehtiin ensimmäinen kompressorikaasuturbiinien polttaminen toisessa LNG-junassa, joka sisältää 5,5 miljoonaa tonnia vuodessa, mikä on yksi tärkeimmistä virstanpylväistä junan tulevan käynnistämisen valmistelussa.
Yamal LNG rakentaa 16,5 mmtpa: n maakaasun nesteytyslaitosta, joka hyödyntää Etelä-Tambeyskoyen kentän hiilivetyresursseja Venäjän federaation arktisella alueella sijaitsevan Yamalin niemimaalla.
Yamal LNG: n omistaa ja sitä ylläpitävät Novatek, Total, CNPC ja Silk Road -rahasto. Sen tavoitteena on hyödyntää maakaasuvarantoa, joka on yli 4 miljardia barrelia öljyekvivalenttia (BOE).
(Merimoottoreiden valmistaja, offshore-nosturin valmistaja) 
Jäykkä puomunosturit perustuvat jalustan kääntörakenteeseen, jossa on hydraulinen sylinterilukko. Nosturit ovat saatavana vaihteluvälillä 1t - 200t nostoaikaa ja toimitetaan asiakkaan tarpeiden mukaan. Jäykät puomunosturit voidaan toimittaa monissa sertifikaateissa ja lukuisissa valinnaisissa ominaisuuksissa. Jäykkä puomunostureita käytetään tyypillisesti telakalla, kiinteissä asennuksissa ja satamaolosuhteissa.
(Merimoottoreiden valmistaja, offshore-nosturin valmistaja)
