Metsui OSK Lines (MOL), Kiina COSCO Shipping Corporation Limited (CCSC) ja China Petroleum & Chemical Corporation (SINOPEC), CESI Lianyungangin yhteisyritys on Kiinan LNG Transportation Projectin kuudes astia.
174 100 miljardin euron uudet rakennukset purjehtivat LNG: n kuljettamaa pitkäaikaista peruskirjaa varten, jonka SINOPEC osti Australian Pacific LNG -projektista. 290 metriä pitkä ja leveys 45,6 metriä, CESI Lianyungang voi saavuttaa nopeus 19,5 solmua.
Edellä mainittu hanke seuraa ExxonMobil LNG -hanketta, johon sisältyi neljän LNG-alustan rakentaminen Hudongin kautta huhtikuussa 2016.
MOL: n (20%), CCSC: n ja SINOPECin (80%) yhteisomistus omistaa viisi alusta.
MOL on tällä hetkellä mukana 96 LNG-liikenteenharjoittajan, mukaan lukien FSRU: n, toiminnasta ja rakenteilla olevista aluksista.
(merimoottoreiden valmistaja, offshore-nosturin valmistaja)
Hyvien tunkeutumisen ja hyvän täytön varmistamiseksi naarailla on suuri paino. Kuorien väliset tilat ovat suhteellisia 
pienet materiaalihäiriöiden minimoimiseksi.
Kahvat hydraulisylintereillä on vaihdettavat männänvarret ja ne on hydraulisesti pehmustettu. Laajat aukot takaavat hyvän tunkeutumisen ja vapautumisen.
Oranssi kuoriutukappaleet ovat saatavana pyörivällä tai integroidulla pyörimisnopeudella (raskaalla) ja tukeva kääntö, tyypistä riippuen.
Raskaassa versiossa on kiinteät päätypysäyttimet, tarkat liittimet, vahvistetut pultit ja suuret laakeripinnat muun muassa.
(merimoottoreiden valmistaja, offshore-nosturin valmistaja)
